大众汽车的传说

时间:2019-08-21 来源: 专栏
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众所周知,德国机械技术一直是质量的象征。大众汽车集团总部位于德国,是世界上最强大的汽车制造商之一。我们熟悉的许多汽车品牌属于公众,如宾利,兰博基尼,斯柯达,奥迪,保时捷等。

这样一个庞大的汽车帝国是如何出现的?

在这里,我们不得不提到这个世界着名的狂热的纳粹分子,德国第三帝国的领袖,第二次世界大战的发起者,希特勒。

1.希特勒的愿景。

希特勒是一个真正的车迷,即使他没有学会驾驶他的生活。

1933年1月,在德国国家元首就职典礼的第11天,希特勒亲自主持了柏林车展的开幕式。他对展出的风冷发动机轿车表示了极大的兴趣。

不久,希特勒招聘了专门讨论汽车问题的橱柜和顾问。第一次世界大战后,德国匆忙。他提出了一个概念:

你能创造一个“国家汽车”,提供相当多的就业机会,并提高人们的生活水平。每个德国人,至少每个德国员工,都有自己的汽车。

这辆经济型轿车只售990马克(根据当时德国工人的平均月收入,你可以在一年内购买),你可以得到一个速度为100公里/小时的家庭成员。它不仅实用而且便宜,而且公众也可以开始消费。

在谈到这辆“国家汽车”的发展时,顾问们一致推荐费迪南德保时捷博士承担这项任务。

1933年秋天,希特勒将布尔什海特招募到柏林。他们在皇家柏林酒店会面,讨论“国家汽车”问题。 Bolsheit亲自绘制了11张“国家汽车”草图。经过几次会议,希特勒对Bolsheit充满信任,并将“国家汽车”的设计付诸实践。生产被委托给他。

在那之前,Polsher已经建立了自己的汽车公司来研究汽车。这一次,希特勒给了他实现梦想的机会。凭借财务保证,Polsher全力以赴,放手。

为了应对大规模生产,1936年10月,纳粹政府建立了一个新工厂,并将工厂所在的城市命名为汽车城,战后改名为沃尔夫斯堡,是今天大众汽车的总部。

2.第一辆车的诞生

1937年5月,德国劳工阵线公司(Volkswagen Motor Company)成立。 Borscher亲自参与了汽车制造厂的建设。不久之后,经过严格的高速驾驶能力测试,“国家汽车”成功上市。

为了展示该模型开发的初衷,模型和公司都被命名为VW。

Volks在德语中的意思是“国家”,Wagen的意思是“汽车”,全名是“全国汽车”,在中国被翻译成大众汽车。你知道,V也是胜利的象征。

这部成功的“国家汽车”是Polsher最初在希特勒面前画的11张草图之一,后来被命名为甲壳虫。

3.战争风暴

1939年,德国发起的第二次世界大战爆发。受第二次世界大战的影响,大量甲虫被改装成军用车辆,大规模生产民用车辆的想法被搁置。

希特勒的生命,如保时捷,以及大众汽车团队的其他工程技术人员立即转向飞机和坦克的发展。大众汽车用于武器生产。那时,约有2万名劳工和战俘被迫在沃尔夫斯堡工作。

在此期间,保时捷设计了许多军用坦克。其中,“坦克之王”和“老虎”坦克都在他手中。

关于这位传奇汽车设计师还有另一个众所周知的名字:保时捷。没错,他是保时捷汽车制造公司Ferdinand Porsche的创始人。 (保时捷汽车早于大众汽车成立)。

由于涉嫌参与纳粹战争,费迪南德保时捷于1945年被美国逮捕,并以战争罪犯的名义被关押了20个月。沃尔夫斯堡是大众汽车的生产基地,也几乎落入了胜利的法国国家手中。

4.崛起的大众帝国

第二次世界大战结束后,德国拯救了大众汽车多功能生产基地。经过一些重建,甲虫被投入批量生产。

1972年2月,甲壳虫乐队打破了福特汽车公司Model T车型的传奇,生产了15,007,034辆,打破了汽车生产的世界纪录。

在甲壳虫的营养下,大众汽车迅速发展,然后开发出最畅销的车型,如帕萨特和高尔夫,奠定了规模经济。此次收购已与众多知名汽车公司合并。目前,大众汽车集团包括奥迪,西亚特,兰博基尼,杜卡迪,斯柯达,宾利,布加迪,保时捷,斯堪尼亚,MAN等汽车品牌。

2018年12月,大众汽车集团在2018年世界品牌的前20名中排名第39位,在全球18个国家拥有45家制造工厂。多年来,它一直是世界头号汽车制造商。

END

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只有仙女草莓

2019.07.29 11: 24

字数1531

众所周知,德国机械技术一直是质量的象征。大众汽车集团总部位于德国,是世界上最强大的汽车制造商之一。我们熟悉的许多汽车品牌属于公众,如宾利,兰博基尼,斯柯达,奥迪,保时捷等。

这样一个庞大的汽车帝国是如何出现的?

在这里,我们不得不提到这位世界着名的狂热纳粹分子,德国第三帝国的领袖,第二次世界大战的发起者,希特勒。

1.希特勒的愿景。

希特勒是一个真正的车迷,即使他没有学会驾驶他的生活。

1933年1月,在德国国家元首就职典礼的第11天,希特勒亲自主持了柏林车展的开幕式。他对展出的风冷发动机轿车表示了极大的兴趣。

不久,希特勒招聘了专门讨论汽车问题的橱柜和顾问。第一次世界大战后,德国匆忙。他提出了一个概念:

你能创造一个“国家汽车”,提供相当多的就业机会,并提高人们的生活水平。每个德国人,至少每个德国员工,都有自己的汽车。

这辆经济型轿车只售990马克(根据当时德国工人的平均月收入,你可以在一年内购买),你可以得到一个速度为100公里/小时的家庭成员。它不仅实用而且便宜,而且公众也可以开始消费。

在谈到这辆“国家汽车”的发展时,顾问们一致推荐费迪南德保时捷博士承担这项任务。

1933年秋天,希特勒将保时捷招募到柏林。两人在博皇家酒店会面,讨论“国家汽车”问题。保时捷手绘了11辆“国家汽车”的草图。经过几次会议,双方一见如故。希特勒对保时捷充满信任,并委托他设计和生产“国家汽车”。

事实上,在此之前,保时捷已经成立了自己的汽车公司,致力于研究汽车,这一次,希特勒给了他实现梦想的机会。凭借财务保证,保时捷全力以赴,放手。

为了应对大规模生产,1936年10月,纳粹政府建立了一个新工厂,并命名了该工厂所在的城市。战争结束后,这座城市更名为沃尔夫斯堡,这是大众汽车今天的总部。

2.第一辆车的诞生

1937年5月,德国劳工阵线公司(Volkswagen)成立。保时捷亲自参与了汽车制造厂的建设。几天后,“全国汽车”经历了严格针对高速驾驶能力的测试并成功上线。

为了显示该模型开发的初衷,该模型和公司被命名为VW。

Volks在德语中意为“国民”,在“Wagon”中意为“汽车”,全名意为“国家汽车”,后者被翻译成大众汽车。你知道,v也象征着胜利的意义。

这部成功的“全国汽车”是保时捷最初在希特勒脸上画的11幅素描之一,后来被命名为:甲壳虫。

3.战争风暴

1939年,德国发起的第二次世界大战爆发。受“二战”影响,大量甲虫被改装为军用车辆,民用车辆大规模生产的概念被搁置。

希特勒的生命,如保时捷,以及大众汽车团队的其他工程技术人员立即转向飞机和坦克的发展。大众汽车用于武器生产。那时,约有2万名劳工和战俘被迫在沃尔夫斯堡工作。

在此期间,保时捷设计了许多军用坦克。其中,“坦克之王”和“老虎”坦克都在他手中。

关于这位传奇汽车设计师还有另一个众所周知的名字:保时捷。没错,他是保时捷汽车制造公司Ferdinand Porsche的创始人。 (保时捷汽车早于大众汽车成立)。

由于涉嫌参与纳粹战争,费迪南德保时捷于1945年被美国逮捕,并以战争罪犯的名义被关押了20个月。沃尔夫斯堡是大众汽车的生产基地,也几乎落入了胜利的法国国家手中。

4.崛起的大众帝国

第二次世界大战结束后,德国拯救了大众汽车多功能生产基地。经过一些重建,甲虫被投入批量生产。

1972年2月,甲壳虫乐队打破了福特汽车公司Model T车型的传奇,生产了15,007,034辆,打破了汽车生产的世界纪录。

在甲壳虫的营养下,大众汽车迅速发展,然后开发出最畅销的车型,如帕萨特和高尔夫,奠定了规模经济。此次收购已与众多知名汽车公司合并。目前,大众汽车集团包括奥迪,西亚特,兰博基尼,杜卡迪,斯柯达,宾利,布加迪,保时捷,斯堪尼亚,MAN等汽车品牌。

2018年12月,大众汽车集团在2018年世界品牌的前20名中排名第39位,在全球18个国家拥有45家制造工厂。多年来,它一直是世界头号汽车制造商。

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众所周知,德国机械技术一直是质量的象征。大众汽车集团总部位于德国,是世界上最强大的汽车制造商之一。我们熟悉的许多汽车品牌属于公众,如宾利,兰博基尼,斯柯达,奥迪,保时捷等。

这样一个庞大的汽车帝国是如何出现的?

在这里,我们不得不提到这位世界着名的狂热纳粹分子,德国第三帝国的领袖,第二次世界大战的发起者,希特勒。

1.希特勒的愿景。

希特勒是一个真正的车迷,即使他没有学会驾驶他的生活。

1933年1月,在德国国家元首就职典礼的第11天,希特勒亲自主持了柏林车展的开幕式。他对展出的风冷发动机轿车表示了极大的兴趣。

不久,希特勒招聘了专门讨论汽车问题的橱柜和顾问。第一次世界大战后,德国匆忙。他提出了一个概念:

你能创造一个“国家汽车”,提供相当多的就业机会,并提高人们的生活水平。每个德国人,至少每个德国员工,都有自己的汽车。

这辆经济型轿车只售990马克(根据当时德国工人的平均月收入,你可以在一年内购买),你可以得到一个速度为100公里/小时的家庭成员。它不仅实用而且便宜,而且公众也可以开始消费。

在谈到这辆“国家汽车”的发展时,顾问们一致推荐费迪南德保时捷博士承担这项任务。

1933年秋天,希特勒将保时捷招募到柏林。两人在博皇家酒店会面,讨论“国家汽车”问题。保时捷手绘了11辆“国家汽车”的草图。经过几次会议,双方一见如故。希特勒对保时捷充满信任,并委托他设计和生产“国家汽车”。

事实上,在此之前,保时捷已经成立了自己的汽车公司,致力于研究汽车,这一次,希特勒给了他实现梦想的机会。凭借财务保证,保时捷全力以赴,放手。

为了应对大规模生产,1936年10月,纳粹政府建立了一个新工厂,并命名了该工厂所在的城市。战争结束后,这座城市更名为沃尔夫斯堡,这是大众汽车今天的总部。

2.第一辆车的诞生

1937年5月,德国劳工阵线公司(Volkswagen)成立。保时捷亲自参与了汽车制造厂的建设。几天后,“全国汽车”经历了严格针对高速驾驶能力的测试并成功上线。

为了显示该模型开发的初衷,该模型和公司被命名为VW。

Volks在德语中意为“国民”,在“Wagon”中意为“汽车”,全名意为“国家汽车”,后者被翻译成大众汽车。你知道,v也象征着胜利的意义。

这部成功的“全国汽车”是保时捷最初在希特勒脸上画的11幅素描之一,后来被命名为:甲壳虫。

3.战争风暴

1939年,德国发起的第二次世界大战爆发。受“二战”影响,大量甲虫被改装为军用车辆,民用车辆大规模生产的概念被搁置。

希特勒的生命,如保时捷,以及大众汽车团队的其他工程技术人员立即转向飞机和坦克的发展。大众汽车用于武器生产。那时,约有2万名劳工和战俘被迫在沃尔夫斯堡工作。

在此期间,保时捷设计了许多军用坦克。其中,“坦克之王”和“老虎”坦克都在他手中。

关于这位传奇汽车设计师还有另一个众所周知的名字:保时捷。没错,他是保时捷汽车制造公司Ferdinand Porsche的创始人。 (保时捷汽车早于大众汽车成立)。

由于涉嫌参与纳粹战争,费迪南德保时捷于1945年被美国逮捕,并以战争罪犯的名义被关押了20个月。沃尔夫斯堡是大众汽车的生产基地,也几乎落入了胜利的法国国家手中。

4.崛起的大众帝国

第二次世界大战结束后,德国拯救了大众汽车多功能生产基地。经过一些重建,甲虫被投入批量生产。

1972年2月,甲壳虫乐队打破了福特汽车公司Model T车型的传奇,生产了15,007,034辆,打破了汽车生产的世界纪录。

在甲壳虫的营养下,大众汽车迅速发展,然后开发出最畅销的车型,如帕萨特和高尔夫,奠定了规模经济。此次收购已与众多知名汽车公司合并。目前,大众汽车集团包括奥迪,西亚特,兰博基尼,杜卡迪,斯柯达,宾利,布加迪,保时捷,斯堪尼亚,MAN等汽车品牌。

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